2025-07-09
凯发·k8国际(中国)首页登录汽车产|棋乐游戏|业链探索“和合共生”
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《金融时报》记者在Wind数据库中摘取了数十家汽车企业2024年年报或2025年一季报进行分析★◈ღ★,其中包括比亚迪★◈ღ★、赛力斯★◈ღ★、长安汽车★◈ღ★、长城汽车★◈ღ★、理想汽车★◈ღ★、零跑汽车棋乐游戏★◈ღ★、小鹏汽车★◈ღ★、广汽集团★◈ღ★、北汽蓝谷等13家汽车企业★◈ღ★。
从Wind数据来看★◈ღ★,上述车企应付账款周转天数几乎都在100天以上★◈ღ★,部分车企甚至超过200天★◈ღ★。
账期拉长★◈ღ★,给供应商企业带来怎样的影响?中国钢铁工业协会表示★◈ღ★,在当前的钢铁市场环境下★◈ღ★,汽车板作为钢铁行业头部企业的拳头产品★◈ღ★,目前已基本没有毛利★◈ღ★,而汽车企业还在要求钢厂降价★◈ღ★。甚至有部分汽车企业依托自身供应链金融平台★◈ღ★,在钢铁等上游企业供货后★◈ღ★,迟迟不付货款★◈ღ★,延迟几个月才通过企业汇票支付★◈ღ★,把本该自己承担的融资压力和融资成本★◈ღ★,通过这种方式转嫁给上游供应商★◈ღ★,不断拉长供应商账期★◈ღ★,导致钢厂资金压力倍增★◈ღ★。
今年3月★◈ღ★,修订后的《保障中小企业款项支付条例》发布棋乐游戏★◈ღ★,自2025年6月1日起施行★◈ღ★。其中提到“大型企业从中小企业采购货物★◈ღ★、工程★◈ღ★、服务★◈ღ★,应当自货物★◈ღ★、工程★◈ღ★、服务交付之日起60日内支付款项”★◈ღ★。今年4月★◈ღ★,中国人民银行等六部门联合印发《关于规范供应链金融业务 引导供应链信息服务机构更好服务中小企业融资有关事宜的通知》提出“及时支付中小企业款项★◈ღ★,保障中小企业的合法权益★◈ღ★,合理共担供应链融资成本★◈ღ★,不得利用优势地位拖欠中小企业账款或不当增加中小企业应收账款★◈ღ★,不得要求中小企业接受不合理的付款期限”★◈ღ★。
在业内人士看来★◈ღ★,不合理的账期生态会引发多重危机★◈ღ★,一是中小企业利润被账期成本吞噬★◈ღ★,产品竞争力不足★◈ღ★;二是一旦主机厂出现经营危机★◈ღ★,供应链将集体受波及★◈ღ★;三是商业环境恶化可能引发产业链外迁的风险凯发·k8国际(中国)首页登录★◈ღ★。目前★◈ღ★,车企纷纷开启“官宣”之路★◈ღ★,体现出汽车产业链健康发展受到了高度重视★◈ღ★。
汽车行业是典型的资金密集型产业★◈ღ★,而新能源车企更处于技术迭代的关键窗口期棋乐游戏★◈ღ★,对研发资金有着极高的需求★◈ღ★。在业内人士看来凯发·k8国际(中国)首页登录★◈ღ★,车企若长期以低于成本的价格销售或赔钱赚吆喝★◈ღ★,可能导致材料以次充好棋乐游戏凯发·k8国际(中国)首页登录★◈ღ★,拖欠供应商★◈ღ★、经销商款项★◈ღ★,削减研发投入等问题★◈ღ★。
2024年7月★◈ღ★,中共中央政治局会议提出“要强化行业自律★◈ღ★,防止‘内卷式’恶性竞争”★◈ღ★。“综合整治‘内卷式’竞争”还被写进了2025年的《政府工作报告》★◈ღ★。
5月31日★◈ღ★,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序★◈ღ★、促进行业健康发展的倡议》★◈ღ★,强调“‘价格战’严重影响企业正常经营★◈ღ★,冲击产业链供应链安全★◈ღ★,把产业发展带入恶性循环”★◈ღ★。对此★◈ღ★,中国汽车工业协会提出四点倡议★◈ღ★,希望全行业同心协力★◈ღ★,共同维护公平竞争秩序★◈ღ★,促进行业健康棋乐游戏★◈ღ★、可持续发展★◈ღ★。
“当前★◈ღ★,汽车行业价格竞争激烈★◈ღ★,主机厂和供应商都要创新凯发·k8国际(中国)首页登录★◈ღ★,在此基础上★◈ღ★,还要协同优化★◈ღ★、相互高效传达需求★◈ღ★,通过实验室和专利共享等手段★◈ღ★,真正提升供应链的能力★◈ღ★,才能更好地创新和降本★◈ღ★。”在2月召开的2025汽车供应链新生态大会上★◈ღ★,东风汽车集团研发总院动力总成技术总工程师张社民提出★◈ღ★,现阶段汽车车型迭代速度大幅加快凯发·k8国际(中国)首页登录★◈ღ★,供应链和主机厂都需把握市场规律和需求★◈ღ★,提前研发产品★◈ღ★,创新能力也须前置★◈ღ★,唯有强强联合★◈ღ★,才能长久维系“和合共生”关系★◈ღ★。
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